fbpx

Mr Bean Việt Nam là ai

may dong phuc

May Đồng Phục

Gọi:0972.87.1518
Mr Bean Việt Nam là ai
4.6(91%)32Đánh giá
Tags: Chia sẻ nghề xeMr Bean Việt Nam
Tôi sinh ra trong một gia đình làm nghề xe, từ lúc sinh ra tôi đã bắt đầu thấy xe. suốt thời thơ ấu, Cứ hè đến là coi như ba tháng tôi ở trên xe. Xe Ba tôi ngày xưa chạy tuyến Quy Nhơn Đà Nẵng, nhà tôi thì năm trên trục đường đó

Bài viết liên quan

Tạo sự khác biệt cho riêng mình...

Tạo sự khác biệt cho riêng mình...

Để làm việc lớn, bạn cần phải thấy mình đang tạo ra sự khác biệt, tạo ra một dấu ấn có ý nghĩa và thuộc về nó rất quan trọng. Điều này không có nghĩa là bạn phải tìm ra phương pháp vĩ đại nào đó mà chỉ cần bạn cảm thấy nỗ lực
Hãy là chính mình...

Hãy là chính mình...

Cách dễ dàng nhất và nhanh chóng nhất để có được một sản phẩm hay dịch vụ tuyệt vời là làm ra những thứ mà bản thân bạn cũng muốn sử dụng. Điều đó sẽ giúp bạn thiết kế những gì bạn muốn và bạn sẽ ngay lập tức biết được liệu những
Trên những cung đường cùng Mr Bean...

Trên những cung đường cùng Mr Bean...

Đường xá ngày trước hẹp và lắm ổ gà, ổ voi. Nguy hiểm nhất là những đoạn đèo quanh cua liên tục, mặt đường thì như mặt trận, nghĩa là ổ gà, ổ voi tùm lum. Đi trên những đoạn đường ấy, nếu chạy chi
Chú tâm vào cốt lõi...

Chú tâm vào cốt lõi...

Rất nhiều công ty thường dốc toàn tâm toàn lực vào những sự kiện lớn sắp xảy ra. Họ đeo đuổi những thứ mới mẻ và nóng sốt. Họ đi theo xu hướng mới và công nghệ mới nhất . Họ bắt đầu tập trung vào vẻ bề ngoài thay vì bản chất bên

Mr Bean Việt Nam là ai

Tôi sinh ra trong một gia đình làm nghề xe, từ lúc sinh ra tôi đã bắt đầu thấy xe. suốt thời thơ ấu, Cứ hè đến là coi như ba tháng tôi ở trên xe. Xe Ba tôi ngày xưa chạy tuyến Quy Nhơn Đà Nẵng, nhà tôi thì năm trên trục đường đó, mỗi lần xe đi từ đà nẵng vô quy nhơn phải ngang qua nhà và dừng lại để làm gì đó. Hồi đó thời mới giải phóng xe rất ít, mà mấy cô bạn hàng đi xe thì nhiều. Ôi thôi thì đủ thứ bánh trái, là con nít nên thích lắm.

Nhưng cũng lạ, Ba tôi có đến 8 người con trai, Tôi là con kế út mà lại được Ba tôi rất thương và cưng chiều nhất, trên những chuyến đi khi xe về gần đến nhà là tôi khóc, thế là tôi được Ba cho đi tiếp. Sang đến những năm cấp 2. Cứ mỗi khi hè đến mà xe lại cần sửa chữa lớn thì tôi lại có mặt mà chủ yếu là để sai vặt.

* Thời ấy, tôi rất hãnh diện với bạn bè là tôi biết cờ lê, mỏ lết, êtô ban-me…. Nói chung tôi biết tất cả những dụng cụ để sửa xe. Thời ấy xe cũ kỹ mà lại thiếu phụ tùng cho nên mỗi khi sửa chữa xe là rất khổ và đòi hỏi sự sáng tạo mà dân trong nghề gọi là chế. Tài xế thời đó hầu như biết tất cả về sửa xe, từ bảo trì bảo dưỡng cho đến làm máy thậm chí đại tu máy.

* Tôi học được Ba tôi rất nhiều và tôi coi ông như là một người thầy vĩ đại.
Ba tôi xuất thân từ gia đình nông nô. Thời nhỏ, Ba tôi phải đi ở đợ để đổi lấy mấy bao lúa, gửi về quê cho mấy chú, cô của tôi ăn chống đói, thời Pháp thuộc ấy mà. Nhưng cũng may mắn là 3 tôi đi ở đợ cho một gia đình làm nghề xe, bác Lụt.

* Khi lớn lên chút nữa thì bà tôi được đi phụ xe rồi lo bằng để ra lái xe. Nhờ tính siêng năng và tiết kiệm cho nên đến năm 25 tuổi ba tôi mua được một cái xác xe người ta bán sắt vụn, của Bác Khôi. tỉ mẩn 3 năm sau Ba tôi mới đóng hoàn thiện nó, hiệu autanh, loại xe của Anh. Nhờ nó mà gia đình tôi khó tất cả sau này. thời tôi học cấp 3 Ba tôi mua thêm một chiếc xe 7 chỗ hiệu lancuzer đời cũ đế chạy đám cưới cho cư dân trong vùng.

* Thế là tôi thích nó lắm Tôi ao ước được lái nó. Hồi đó thấy tôi học khá cho nên Ba tôi không muốn cho tôi đi theo nghề xe mà bắt tôi phải học đại học, ý của Ông, nghề xe khổ lắm lúc nào cũng lem lút mà mỗi khi ra đường gặp công an đáng tuổi con, tuổi cháu cũng phải dạ dạ anh anh. Làm kỷ sư, bác sỹ, được ăn trên ngồi trước sướng hơn nhiều.

* Ý của cụ sao giờ, tôi vâng lời Ba tôi cố gắng đi Đại học, học lực của tôi thì cũng thuộc loại tạm tạm cho nên phải thi tới lần thứ 3 tôi mới đậu đại học. suốt những năm học đại học mỗi khi hè đến có dịp về quê tôi lại canh me, xe có đám, thế là được chạy xe.

* Chạy xe đối với tôi không phải là công việc mà là niềm hãnh diện, dường như niềm thích thú chinh phục những cung đường, Khám phá những làng mạc thị trấn mới, tiếp xúc với khách hàng đã nằm trong máu của tôi. cho nên mãi tới sau này khi tôi làm rất nhiều nghề, nghề nào cũng đều thất bại, thế là tôi chợt nhớ ra, trong máu của tôi có nghề xe. Tôi vô nghề như thế đó.

By Mr Bean Việt Nam “Thuê Xe Sài Gòn”

May đồng phục

Bài viết liên quan

In ấn hình ảnh lên bàn gấp đa năng , tiện dụng

In ấn hình ảnh lên bàn gấp đa năng , tiện dụng

Bàn gấp học sinh là loại bàn mini nhỏ gọn, được thiết kế với một tấm ván có 4 chân được làm bằng  chất liệu thép không gỉ  gắn ở 4 góc bàn trông rất vững chắc, gọn nhẹ có thể xếp lại nhanh chóng, đơn giản , tiết ki
Cơm trộn thịt bò sống Hàn Quốc ngon và hấp dẫn

Cơm trộn thịt bò sống Hàn Quốc ngon và hấp dẫn

Cơm trộn Hàn Quốc là món ăn không còn xa lạ, tuy nhiên cơm trộn thịt bò sống thì vẫn còn khá lạ lẫm với khách du lịch khi đến xứ sở kim chi. Trong muôn kiểu cơm trộn Hàn Quốc thì cơm trộn với thịt bò sống là món ăn đặc trưng nhất,
Thiết kế và in hộp giấy độc đáo và sáng tạo

Thiết kế và in hộp giấy độc đáo và sáng tạo

 Trong thời đại ngày nay thì loại hình in hộp giấy với những thiết kế thật sáng tạo đã trở thành một  sản phẩm bao bì thiết yếu rất được các doanh nghiệp chú trọng, quan tâm với mục đích truyền tải những thông
Phòng trừ sâu bênh trên cây cảnh

Phòng trừ sâu bênh trên cây cảnh

(Trungdan.com): Cây hoa cảnh thường ít sâu bệnh bởi vì nó được trồng ít, phải chăm sóc tỷ mỹ hằng ngày. Khi phát hiện có sâu bệnh là phải lọai trừ ngay từ trong trứng để chúng khỏi phải sinh sôi.Chính cây hoa, cây cảnh là môi trườ
Play All Replay Playlist Replay Track Shuffle Playlist Hide picture